簡(jiǎn)述ATOS柱塞泵的滑漏現(xiàn)象及流量的計(jì)量特點(diǎn)

　　講述這個(gè)問(wèn)題之前，ATOS柱塞泵是利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)使水體沿軸向螺旋上升的泵。它由軸、螺旋葉片和殼體組成。當(dāng)泵送水時(shí)，泵相對(duì)于水傾斜，使得泵的主軸的傾斜小于螺旋葉片的傾斜，并且螺旋葉片的下端與水接觸。當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)變速裝置驅(qū)動(dòng)螺桿泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，水進(jìn)入葉片并沿螺旋流道上升，直到流出。

　　ATOS柱塞泵是一種旋轉(zhuǎn)泵，通過(guò)泵缸和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或?qū)ζ浼訅骸蓚€(gè)封閉空間由兩個(gè)齒輪、泵體和前后蓋組成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪脫離側(cè)的空間體積變小變大，形成真空，液體被吸入。齒輪嚙合側(cè)的空間的體積由大變小，液體被擠壓到管道中。吸入腔和排出腔由兩個(gè)齒輪的嚙合線分開(kāi)。齒輪泵出口的壓力取決于泵出口的阻力。

　　ATOS柱塞泵能夠在軸的每次旋轉(zhuǎn)時(shí)排出相同體積的液體，這意味著排出液體的流量與旋轉(zhuǎn)速度成比例。換句話說(shuō)，可以通過(guò)簡(jiǎn)單地改變螺桿泵的速度來(lái)控制流量。對(duì)于高粘度液體，只能通過(guò)測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)來(lái)測(cè)量泵。

　　ATOS柱塞泵的結(jié)構(gòu)要求內(nèi)部零件緊密，并有一定的工作間隙。由于該間隙，一些液體將從排放端返回到吸入端，這種現(xiàn)象被稱為“滑漏”。滑漏部分中的液體量取決于齒輪泵的粘度、壓力差和內(nèi)部間隙，較低的粘度通常會(huì)導(dǎo)致更多的滑漏，而較濃的液體會(huì)導(dǎo)致更少的滑漏。

　　由于ATOS柱塞泵總會(huì)盡力排放出同等數(shù)量的液體，所以在系統(tǒng)內(nèi)配備一些必要的過(guò)壓保護(hù)裝置是很重要的。當(dāng)三螺桿泵的排放堵塞時(shí)，通常會(huì)導(dǎo)致壓力升高，只有當(dāng)負(fù)載超過(guò)電機(jī)時(shí)，壓力才會(huì)停止。

　　軸向柱塞泵是一種采用端面配流及缸體轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式，實(shí)現(xiàn)泵體的運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備。有時(shí)在使用軸向柱塞泵時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，這些故障有時(shí)候只需要對(duì)柱塞泵進(jìn)行拆解就可以解決，那么如何拆解軸向柱塞泵呢，下面小編來(lái)帶您了解下。

　　ATOS柱塞泵在使用軸向柱塞泵時(shí)，有時(shí)會(huì)碰到柱塞泵暫時(shí)不能正常使用，這時(shí)只要及時(shí)將軸向柱塞泵進(jìn)行拆裝找出故障原因，就可以及時(shí)排除柱塞泵的故障。那么軸向柱塞泵是如何拆裝的呢，下面小編來(lái)帶您了解下軸向柱塞泵拆裝過(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)。

　　ATOS柱塞泵首先在拆解軸向柱塞泵時(shí)，先拆下變量機(jī)構(gòu)，掏出斜盤(pán)、柱塞、壓盤(pán)、套筒、彈簧、剛球，留意不要?dú)炜础㈥U發(fā)其布局特色，搞清各自的感化。然后微微敲打泵體，掏出缸體，取掉螺栓離開(kāi)泵體為中央泵體和前泵體，留意察看、闡發(fā)其布局特色，搞清晰各自的感化，特別留意配流盤(pán)的布局、感化。裝置時(shí)，先裝中央泵體和前泵體，留意裝好配流盤(pán)，以后裝上彈簧、套筒、鋼球、壓盤(pán)、柱塞;在變量機(jī)構(gòu)上裝好斜盤(pán)，末了用螺栓把泵體和變量機(jī)構(gòu)銜接為一體。在裝置過(guò)程中，遵守先拆的部件后裝置，后拆的零部件先裝置的準(zhǔn)則，裝置終了后應(yīng)使花鍵軸動(dòng)員缸體遷移轉(zhuǎn)變機(jī)動(dòng)，沒(méi)有卡死征象。