我司供銷意大利ATOS電磁閥

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電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：

（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞

意大利ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

意大利ATOS阿托斯電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。

拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠意大利ATOS阿托斯電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起緣不而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

1、L:控制并調節閥芯兩個運動方向的切換時間：切換時間的調節是通過擰緊擰松調節元件（調節塞）實現自我調節的。

2、L1/L2/L3：控制閥芯兩個運動方向的切換時間，但切換時間是固定的（流量恒定）。節流器安裝在閥體上

3、LR：控制和調節閥芯從B-A運動方向的切換時間。該裝置不影響反方向A-B運動方向的切換時間

4、L7/L8：通過校準節流器（流量恒定）控制閥芯向兩個方向移動。節流器安裝在電磁鐵支座上。

安裝調節裝置的通道必須充滿油，才能正常工作。

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DPZO-TE-173-D5

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