力士樂REXROTH的液壓油缸安裝及維護(hù)
力士樂油缸CDT3ME5/100/45/400 Z10/B1CHUMWW
力士樂油缸的特點(diǎn)
。 油缸的加工 缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工的壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)

力士樂液壓氣缸的測(cè)量系統(tǒng)
可耐 500 bar 壓力的位置測(cè)量系統(tǒng)以無觸點(diǎn)且的方式工作。此位置測(cè)量系統(tǒng)的基本原理是磁致伸縮原理。工作中由于兩個(gè)磁場(chǎng)的相遇而產(chǎn)生一個(gè)抗扭脈沖。
    這個(gè)脈沖在測(cè)量?jī)x內(nèi)部的波導(dǎo)器上從測(cè)量點(diǎn)傳輸?shù)絺鞲衅黝^。傳輸時(shí)間恒定，幾乎與溫度無關(guān)。它與線圈位置成比例，因此與實(shí)際位置值的測(cè)量值成比例，并在傳感器中轉(zhuǎn)換為直接的模擬或數(shù)字輸出。
博世力士樂液壓油缸維護(hù)及保養(yǎng)
油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。
油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。
控制系統(tǒng)溫度，油溫過高會(huì)減少密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生*變形，甚至*失效。
防護(hù)活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

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