意大利CMAOZZI氣缸40M2L200A0650 

技術(shù)文章

camozzi氣缸工作原理

根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇camozzi氣缸時(shí)應(yīng)使camozzi氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,camozzi氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少camozzi氣缸的尺寸。

關(guān)于氣缸的負(fù)載

活塞桿_上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。氣缸受力大時(shí)，

缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和你回話的措施。

CAMOZZI康茂勝氣缸的速度調(diào)整

使用速度控制閥進(jìn)行氣缸速度的調(diào)整時(shí)，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過(guò)zui大回轉(zhuǎn)數(shù)。調(diào)整完成后，將鎖母固緊。

關(guān)于CAMOZZI康茂勝氣缸的潤(rùn)滑

給油潤(rùn)滑氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。不給油潤(rùn)滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給有使用，但-旦給油，就不得在停止給油。因預(yù)加潤(rùn)滑脂可能已被沖洗掉，不給油會(huì)

導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。

安裝方式

通過(guò)閱讀參照附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯。

在附圖中：圖1為本發(fā)明一種車(chē)載電子設(shè)備用固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

為本發(fā)明護(hù)體裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

為本發(fā)明護(hù)體裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

為本發(fā)明自觸抑熱機(jī)構(gòu)的側(cè)視局部結(jié)構(gòu)示意圖。

支架主體-1、旋轉(zhuǎn)桿-2、護(hù)體裝置-3、調(diào)節(jié)槽-4、定位扳件-5、支觸板-3a、側(cè)邊調(diào)護(hù)板-3b、自觸抑熱機(jī)構(gòu)-3c、空槽-3d、熱感器-3c1、軌板-3c2、活動(dòng)桿-3c3、扇板-3c4、磁板-3c5、彈簧條-3c6。

意大利CMAOZZI氣缸40M2L200A0650