BOSCH-REXROTH電動液壓泵安裝方式，力士樂控制氣缸

內容
將流體儲存器和（電動）液壓泵直接安裝到氣缸上，形成即插即用的線性執行器。這種電液執行機構將智能電子的點與液壓缸的性和強度相結合。齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，較;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。博世力士樂石油控制S.p.A.介紹了EDD尺寸08
可轉換控制閥，zui高可達80 l / min
線。這些可以在開路應用中對執行器（電機或氣缸）進行電液控制。它是一個
移動和工業應用的解決方案
所需流量超過標準D03。
特征
f模塊化方向元素
f單功能流量可達80 l / min（21 GPM）。
f與ED系列相同的法蘭接口
f A和B端口上的可選綜合止血閥
f直動式電磁方向閥芯
點
f鑄造機身設計的尺寸和重量
化
f流線型設計，減少壓降
f高效的電磁系統使流量zui大化
閥芯移位
f鍍鋅機身和管具有異的耐腐蝕性
抵抗性
EDD - 技術數據
fzui大壓力：310巴（4500psi），A＆B：380（5500psi）
fzui大流量：80 l / min（21 GPM）
f端口連接：A和B，SAE
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜

BOSCH-REXROTH電動液壓泵安裝方式，力士樂控制氣缸
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜，材料和加工精度要求高、貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。
模塊化的概念

采用經過驗證的活塞桿表面技術（Enduroq系列）和低摩擦摩擦學系統的這種模塊化概念為低能耗的動態應用帶來了的驅動和控制設計。