使用前須知5通電磁閥日本SMC

除下列列出的閥門外，所有閥門均已經過潤滑
由商為生，因此，不要求
在使用中潤滑。
2）如果系統中使用了潤滑油，則使用1渦輪機油
（不含添加劑），ISO VG32。 有關潤滑油制造商的詳情，
品牌，請參考SMC。 另外，
請SMC了解2汽輪機油的細節
（含添加劑）ISO VG32。
一旦系統中使用潤滑劑，必須進行潤滑
繼續因為原來的潤滑劑在使用期間
制造業將被沖走。
如果使用渦輪機油，請參閱材料安全數據表
（MSDS）的油。這些閥門可以不用潤滑。

使用前須知5通電磁閥日本SMC
2）如果系統中使用了潤滑油，則使用1渦輪機油
（不含添加劑），ISO VG32。 有關潤滑油制造商的詳情，
品牌，請參考SMC。 另外，
請SMC了解2汽輪機油的細節
（含添加劑）ISO VG32如果潤滑量過多，油可能會積聚
導閥內部，導致故障或響應延遲。
所以，不要使用的油。 當
的油需要應用，使用外部的飛行員類型把
在非潤滑狀態下在導閥側供給空氣。 這個
防止導閥內積存油分。當使用其干燥的空氣作為流體時，
降低潤滑
設備內部可能會發生，導致
降低性（或降低使用壽命）
設備。請咨詢SMC。
2.安裝一個空氣過濾器。
在閥門附近的上游安裝空氣過濾器。選擇一個空氣過濾器
過濾尺寸為5μm或更小。
采取措施空氣，如
通過安裝后冷器，空氣干燥器或水
分隔器。
含有排水的壓縮空氣可以
導致閥等氣動設備的故障。
所以要采取適當措施空氣等
如通過提供后冷卻器，空氣干燥器或水分離器。
4.如果看到碳粉過多，請安裝霧氣
閥門上游側的分離器。
如果壓縮機產生過多的碳粉，
可能會粘附在閥門內部，導致故障。
有關壓縮空氣的信息。

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