接近開關用于T型槽德國費斯托FESTO

磁阻式測量原理
• 可從上方插入槽內，與型材齊
平
• 供貨范圍包括電纜夾和標簽
• 派生型 EX2 用于防爆區域 2 和22
磁阻式測量原理
• 可從端部插入槽內
• 耐腐蝕結構
SMT-8-SL
• 導軌長，堅固耐用
• 傳感器上直接有插頭
舌簧式測量原理

接近開關用于T型槽德國費斯托FESTO
• 可從端部插入槽內
• 耐高溫型
• 派生型，工作電壓范圍zui高達
230 V DC/AC磁阻式測量原理
• 可從端部插入槽內
• 結構特點于氣爪感測纜, 3芯 帶插頭電纜 M8x1, 3針, 旋轉螺紋
連接方向 側向
電纜測試條件 拖鏈: 5 百萬次，彎曲半徑 28 mm
扭轉強度: > 300,000 次，±270°/0.1 m
抗彎曲：符合 Festo 標準；按要求提供測試條件
電纜長度 [m] 2.5 0.3
電纜特性 拖鏈 + 機器人
電纜護套材料 熱塑性聚氨酯用于電子式感測 Festo 氣缸的活塞桿位置，尤其是用在汽車
中的鉸鏈氣缸 DFAW，其安裝環境中有中低頻焊接裝置 (50/60 Hz,
1000 Hz)，具有強恒定或交變磁場
• 在非 DFAW 系列的氣缸上使用 SDBT-BSW 時，會發生多次開關
• SDBT-BSW-…-ZU-… (2芯派生型用于 50/60 Hz AC) 可用于所有氣缸
• SDBT-BSW-…-PU/NU-… (3芯派生型用于 50/60 Hz AC 和 1000 Hz MFDC)
可用于下表中所列氣缸。對于非表中所列氣缸，無法的
功能性。若有必要，應檢查應用范圍