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菲尼克斯PHOENIX的快速免剝線接線端子
產品資料：
快速免剝線接線端子 - QTC 1,5 - 3205019
快速免剝線接線端子， 標稱工作電壓: 800 V， 標稱工作電流: 17.5 A， 接線方式: 快速連接， 連接量: 2， 橫截面:0.25 mm² - 1.5 mm²， AWG: 24 - 16， 寬度: 5.2 mm， 顏色: 灰色， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15
緊湊的結構設計
針對軌道交通應用進行了測試
圖片
| 連接方式 | 快速連接 |
|---|---|
| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |
| 剛性導線小橫截面 | 0.25 mm² |
| 剛性導線橫截面 | 1.5 mm² |
| 小導線橫截面AWG | 24 |
| 導線橫截面AWG | 16 |
| 柔性導線小橫截面 | 0.25 mm² |
| 柔性導線橫截面 | 1.5 mm² |
| AWG導線小橫截面，柔性 | 24 |
| AWG線橫截面，柔性 | 16 |
| 連接符合標準 | IEC/EN 60079-7 |
| 剛性導線小橫截面 | 0.25 mm² |
| 剛性導線橫截面 | 1.5 mm² |
| 小導線橫截面AWG | 24 |
| 導線橫截面AWG | 16 |
| 柔性導線小橫截面 | 0.25 mm² |
| 柔性導線橫截面 | 1.5 mm² |
| 導線緣材料 | PVC/PE |
| 每根絞線的結構符合VDE 0295標準/小導線直徑 | VDE 0295 Cl.1-5 |
| 線徑（包括緣層） | 3 mm |
菲尼克斯PHOENIX的快速免剝線接線端子
| 層數 | 1 |
|---|---|
| 連接量 | 2 |
| 電位 | 1 |
| 額定橫截面 | 1.5 mm² |
| 顏色 | 灰色 |
| 緣材料 | PA |
| 阻燃等，符合UL 94 | V0 |
| 應用域 | 鐵路工業 |
| 機械工程 | |
| 工程 | |
| 過程工業 | |
| 額定浪涌電壓 | 8 kV |
| 污染等 | 3 |
| 電涌電壓類別 | III |
| 緣材料組 | I |
| 額定條件下的功耗 | 0.56 W |
| 環境溫度（執行） | -10 °C ... 90 °C |
| 負載電流 | 17.5 A (當連接截面積為1.5 mm²的導線時) |
| 額定電流IN | 17.5 A |
| 額定電壓 UN | 800 V |
| 開口式側板 | 是 |
| 沖擊測試規格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| 防手背接觸保護 | |
| 防手指觸摸 | |
| 電涌電壓測試結果 | 通過測試 |
| 脈沖耐受電壓測試設定點 | 9.8 kV |
| 電源頻率耐受電壓測試結果 | 通過測試 |
| 大功率頻率耐受電壓設定點 | 2 kV |
| （5x導線連接）接線點的機械穩定性測試結果 | 通過測試 |
| 彎曲測試結果 | 通過測試 |
| 彎曲測試轉動速度 | 10 rpm |
| 彎曲測試 | 135 |
| 彎曲測試導線橫截面／重量 | 0.25 mm² / 0.2 kg |
| 1.5 mm² / 0.4 kg | |
| 支架上緊固測試結果 | 通過測試 |
| 在端板上進行緊固 | NS 35 |
| 設定點 | 1 N |
| 電壓壓降測試結果 | 通過測試 |
| 要求，電壓降 | ≤ 3.2 mV |
| 溫度上升測試結果 | 通過測試 |
| 短路穩定性測試 | 通過測試 |
| 導線橫截面短路測試 | 1.5 mm² |
| 短時電流 | 0.18 kA |
| 熱測試結果 | 通過測試 |
| 無螺釘組合式端子溫度循環老化測試 | 192 |
| 熱敏特征的驗證（針焰實驗）有效耐受期 | 30 s |
| 老化測試結果 | 通過測試 |
| 擺動，寬帶噪音測試結果 | 通過測試 |
| 測試規范，擺動，寬帶噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 測試頻譜 | 1類，B使用壽命測試，在車體上進行 |
| 測試頻率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz |
| ASD等 | 1.857 (m/s2)2/Hz |
| 加速度 | 0,8 g |
| 每軸的測試周期 | 5 h |
| 測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 |
| 沖擊測試結果 | 通過測試 |
| 測試規范，沖擊測試 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 沖擊形式 | 半弦 |
| 加速度 | 5g |
| 沖擊持續時間 | 30毫秒 |
| 每個方向的沖擊次數 | 3 |
| 測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 （正向與負向） |
| 緣材料相對溫度指數（電氣，UL 746 B） | 130 °C |
| 緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低溫下的靜態緣材料應用 | -60 °C |
| 鐵路車輛防火 (DIN 5510-2) | 通過測試 |
| 焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指數（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
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