DPZO-AE-273-L5/D單向節流閥/阿托斯ATOS
產品描述：
ATOS節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、
回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。意大利ATOS節流閥沒有流量負反饋功能，
不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
單向節流閥就是單向閥和節流閥并聯的組合體，順單向閥方向時節流不起作用，反向時油不能通過單向閥，節流起作用，一般用于控制雙作用油缸的回油調節。
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。
將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，
在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、
回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，
不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

DPZO-AE-273-L5/D單向節流閥/阿托斯ATOS
應用場合：
由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
對節流閥的要求是：
1·流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑；
2·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；
3·調節力矩小，動作靈敏。
點：
1、構造較簡單，便于制造和維修，成本低。
2、調節精度不高，不能作調節使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。
4、密封性較差。
節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。