日本進口喜開理CKD節流閥說明書SC1-15
特點：
節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
可調節節流閥:閥針和閥芯采用硬質合金制造，產品按API6A標準設計，
具有耐磨、耐沖刷。主要用于井口采油(氣)樹設
構造較簡單，便于制造和維修，成本低。
調節精度不高，不能作調節使用。
密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。
密封性較差。
節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。
對節流閥的要求是:
·流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑;
·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;
·調節力矩小，動作靈敏。
節流閥(Choke valve)的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。
節流閥供在壓力降大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現象。
為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體，
這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不在小縫隙下節流。
節流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，
故化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。
以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，
金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

日本進口喜開理CKD節流閥說明書SC1-15